尹明善　力帆集团董事长<br>

　　越是经济危机，民企越要坚持，改革开放30年经验证明，中国民企发展提速的机会恰恰多发生在经济衰退时。

　　目前国内摩托车市场基本没有受到影响。为什么呢？摩托车卖给农民，农民兄弟的购买力跟雷曼兄弟倒掉完全没关系。我算了一下，每个农民每年得到中央政府和地方政府给的“实惠”人均能达到1000元左右，他们有了钱，第一件事修房子，第二件事买彩电，第三件事买摩托车，这基本上是一个规律。<br>
　　其实，企业本来应该不受影响，但实际上还是受了点影响。什么原因呢？是销售商害怕了，捂住钱袋不撒手，不敢进货，但实际上农民还是有需求的。说到这里，我特别明白了温总理讲到的“信心比黄金更重要”的道理，总理到我企业考察临别之际送了我们一句话——“迎难而上、逆势而上、创新而上。”

　　我们在这几个月受到了一些影响，但是总的来讲，我反而觉得我们的机会来了。<br>
　　我们去年前9个月平均每个月出口5100多万美元，10月以后一下子下来了，月均降低了1500万美元。但我们仔细讨论和分析后，认为这是海啸的第一个浪头，浪头一过留下光秃秃的沙滩，这个时候反而有机会。

　　我说两个具体的机会，第一点：钱多买品牌，钱少买实惠。比方说以前买哈雷摩托是8万人民币，现在买中国的摩托1万到2万元，价格是哈雷的1/4、1/5，即使是买着“试试看”，但只要“试”我们就一定成功，因为中国的摩托车质量是过硬的。<br>
　　第二点，对西方人来讲，现在是钱少了，油贵了；轿车少开，摩托多用。事实上连续两年多来欧洲和美国摩托车的销售量直线上升。<br>
　　重庆的三大摩托车企业力帆、宗申和隆鑫都是在1998年亚洲金融危机那个时期长大的。面对这次危机，我觉得像中国的汽车和摩托车工业完全可以逆势而上。<br>
　　对于民营企业家来说，如果看到危机，就带着钱、卷着铺盖卷跑到国外去，整个社会就会不认同你这个阶层。但是我相信这个阶层绝大多数人会迎难而上，这个阶层在整个社会当中的认同度会逐渐提升。

　　（本报记者&nbsp; 侯露露整理）